Подписаться! Лента новостей Зеленое движение Общественные кампании

Итоги Дня без автомобиля: почему стоит отказаться от авто даже на один день?

22 сентября в пределах Беларуси в атмосферу поступает на 400 тонн меньше загрязняющих веществ, чем в другие дни.
0 комментариев
Продолжение темы:

В Гомеле День без автомобиля прошел не совсем так, как ожидалось. Традиционный велопробег в этом году проводить не стали. И бесплатный проезд в общественном транспорте по водительскому удостоверению, как это было раньше, городские власти в этот раз не вводили. Зато у Дворца водных видов спорта зеленые и дружественные им службы организовали для молодежи культурно-развлекательную программу.

Автомобилей на гомельских дорогах было по-прежнему немало. Тем не менее, как минимум представители служб, задействованных в проведении Дня без авто, поступили разумно и попробовали добираться на работу/с работы без привычной и комфортной машины. Так, например, поступили многие сотрудники областной ГАИ.

В этот же день, 22 сентября, в черте города проводились замеры выхлопных газов автотранспорта, поделилась информацией Екатерина Родионова, старший инспектор отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Гомельского облисполкома:

- С 10.00 до 14.30. на дорогах Гомеля проходил совместный рейд экипажа дорожно-патрульной службы и оперативной группы экологов. Они бесплатно замеряли концентрацию вредных веществ в выхлопах проезжавших автомобилей и регулировали уровень СО-СН. За превышение показателей никого не наказывали, всё же это профилактическое мероприятие.

Объясняя неравнодушие к такой дате, как День без автомобиля, один из организаторов акции, руководитель гомельской организации АСДЕМО Владимир Ковзелев, напомнил о связи каждого конкретного авто с глобальной проблемой чистого воздуха:

- Выбросы выхлопных газов, в основном окись углерода и углеводороды, грозят здоровью людей, приводят к загрязнению атмосферного воздуха. В наше время очень остро стоит проблема изменения климата. А все выбросы парниковых газов, в том числе и от автомобилей влияют на состояние климата. И мы уже наблюдаем, какие катаклизмы происходят в мире в связи с этими выбросами. Поэтому мы за то, чтобы люди больше уделяли внимания альтернативным видам передвижения – велосипеду или общественному транспорту.

Каков вред от использования авто в масштабах Гомельской области? Частично на этот вопрос отвечают данные областного комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды. Его представитель Ольга Шпарун, начальник отдела государственного контроля за охраной атмосферного воздуха, приводит такие цифры:

- За прошлый, 2013-й год количество выбросов от автомобилей в регионе составило более 120 тысяч тонн. Если сравнивать с выбросами от всех предприятий Гомельской области за год, от транспорта поступило на 20 тысяч тонн больше.

В расчете на каждого жителя области пришлось ни много ни мало 85 килограмм загрязняющих веществ. Этих выбросов на несколько процентов меньше, если сравнивать с предыдущим годом. Но количество автомобилей на Гомельщине только увеличивается.

В одном областном центре зарегистрировано более 150 тысяч транспортных средств. Всё же, по данным Белстата за прошлый год, в Гомельском регионе их число меньше, чем в любой другой области страны. На 1000 человек здесь приходится 240 легковых автомобилей при среднем показателе по Беларуси 282 авто.

Средний пробег одного автомобиля за год составляет 15 тысяч километров. За это же время на транспортное средство уходит около двух тонн топлива. При этом поглощается 30 тонн кислорода, а выделяется 700 кг угарного газа, 430 кг окислов азота и 230 кг всевозможных углеводородов, сообщает экологическая служба.

Тем автовладельцам, которые хотят дышать более чистым воздухом, но не решаются передвигаться без машины, экологи дают полезные рекомендации:

- живущим неподалеку знакомым, коллегам можно договариваться заезжать друг за другом по пути на работу, за покупками и т. п. (так называемый carpooling);

- передвигайтесь медленней: при скорости 70-80 км в час сберегается 15-20% бензина, а времени теряется ненамного больше;

- старайтесь реже жать на педаль тормоза, а больше двигаться накатом, не разгоняться перед красным сигналом светофора;

- если не возить лишний груз и верхний багажник, можно сберечь 6-8% топлива;

- не стоит забывать проверять давление в шинах, даже в городских условиях шины с уровнем давления на 25% ниже стандартного наращивают сопротивляемость автомобиля при старте на 10%;

- в длительных пробках и остановках полезнее выключить двигатель.

Галина Андреева

Источник фото greengrodno.info

Комментарии читателей: