Подписаться! Лента новостей Техносфера Городское хозяйство

Минск создавался как ночлежка для трудового народа

16 сентября в Беларуси стартовала европейская "Неделя мобильности" с позитивным диалогом общественности и госорганов.
4 комментария
Продолжение темы:

Организаторами "Недели мобильности" выступило экологическое товарищество "Зелёная сеть" совместно с Минской урбанистической платформой, Минским велосипедным обществом.

Во время открытия состоялась панельная дискуссия "Организация городского пространства по экологическим принципам". В которой принял участие первый заместитель генерального директора Беларусского научно-исследовательского института транспорта "Транстехника" министерства транспорта и коммуникаций Божанов Павел Владимирович.

Стоит отметить, что дискуссия получилась не однобокой, как это обычно происходит в диалоге с чиновниками. Участники не только задавали вопросы, но и высказывали свои мнения и предложения по трем блокам, которые глобально охватили проблему городской среды: от того как же так вышло, что в городе стало невозможным сосуществование людей и инфраструктуры, до того, как решать эти проблемы вместе.

В свою очередь Павел Божанов отметил, что изначально город Минск создавался, как ночлежка для рабочих. С большим количеством многоэтажек и малым количеством парковочных мест, т.к. никто даже не задумывался о том, что в будущем у каждой семьи может быть машина, а то и две.

Также поднимались темы велодорожек, личного и общественного транспорта, пешеходных улиц и зон, взаимодействия госорганов, общественных организаций и общественности. Ну и конечно красной линией через всю дискуссию тянулся вопрос взаимодействия города и велосипедистов. Иногда звучали довольно специфические вопросы – было видно, что некоторые участники довольно глубоко погружены в тему.

В ходе дискусси появился первый неожиданный, но очень положительный результат. Отвечая на вопрос о возможности взаимодействия общественности и госорганов, Павел Владимирович продемонстрировал проект плана мероприятий по развитию велосипедного движения в Респубике Беларусь на 2015-2016 гг. И предложил по окончании дискуссии раздать копии плана всем заинтересованным лицам. Также, поскольку план еще находитсяна стадии проекта и не прошел окончательное согласования, Павел Владимирович предложил опубликовать проект плана на Беларуском Зелёном Портале и собрать, а затем направить в НИИТ замечания и предложения относительно плана. Предложения можно вносить до конца сентября.

Присылайте свои предложения и комментарии до 27 сентября 2014 г. на электронную почту института belniit@open.by.

Не оставайтесь в стороне, это ваш шанс сделать город лучше.

Марта Грин

Фото автора

Ранее по теме:

Комментарии читателей: