Подписаться! Лента новостей Экожизнь Экоурбанизм

В Минске прошло совещание по вопросам велодвижения

Теперь в городе появятся новые дороги для велосипедистов, а в районах будут созданы группы изучения состояния велодороже
0 комментариев
Продолжение темы:

До конца этого года Мингорисполком планирует реализовать несколько проектов по созданию велодорожек, сообщил исполняющий обязанности начальника управления физической культуры, спорта и туризма Валентин Боровок на заседании исполнительного комитета, пишет сайт “Минск-новости”.

Речь идет о пешеходных и велосипедных дорожках, которые пройдут через улицы Платонова, Гикало, Золотая Горка, бульвар Мулявина (с выездом на проспект Независимости), и о велодорожке от улицы Якубова до улицы Маяковского (с мостом через Свислочь).

Был назван бюджет велодорожки через Лошицкий парк, которая соединит улицы Якубова и Маяковского. Он оценивается в 21 миллиард рублей, из которых 6,2 миллиарда пойдет на строительство моста. По словам Валентина Боровка, строительство займет пять месяцев, но сроки начала строительства пока не установлены.

Также на заседании Мингорисполкома обсуждалось возобновление строительства велодорожки вдоль Слепянской водной системы в районе улиц Крупской – Ташкентской – Голодеда. Реализация проекта была приостановлена в 2011 году по причине оптимизации средств бюджета. Сам проект оценивается в 200 миллиардов рублей.

Во время совещания председатель Мингорисполкома Николай Ладутько обязал управление создать в течение двух дней районные группы, которые должны будут проинспектировать состояние велодорожек. В состав групп должны быть включены как профессионалы (тренеры, учащиеся спортивных учреждений), так и представители Минского велосипедного сообщества, общественности, сообщает сайт “Минск-новости”.

Валентин Боровок отметил, что сотрудники управления постоянно сотрудничают с представителями велосипедного сообщество и проводят мониторинг состояния велодорожек. Результатом этого мониторинга стало выявление недостатков организации велодорожек, среди которых Валентин назвал отсутствие в некоторых местах понижения бордюрного камня на стыке тротуара и проезжей части, несоответствие некоторых подземных переходов требованиям безбарьерной среды, отсутствие на некоторых участках разметки и знаков.

По словам Боровка сегодня, например, управлением подготовлен план устранения недостатков центральной велодорожки Минска. Он предполагает установку ограждения на участке набережная Свислочь – улица Интернациональная, что позволит освободить велодорожку от неправильно припаркованных автомобилей. Также предлагается перенести пункт проката велосипедов с узкого участка возле Дворца Спорта ближе к мосту через Свислочь, что позволит уменьшить выход пешеходов на велодорожку.

Беларусский Зелёный Портал

Источник фото velobelarus.com

Ранее по теме:

Комментарии читателей: