Подписаться! Лента новостей Техносфера

В Варшаве прошло обсуждение водного пути E-40

Несмотря на оптимизм всех участников проекта, польские экологи настроены активно мониторить все этапы его развития
0 комментариев

У экологов есть причины испытывать сдержанный оптимизм в отношении восстановления водного пути E-40, так как путь будет проходить через два национальных парка на участке Брест-Варшава. Кроме того, для перевозки более тяжелых грузов потребуется строительство дополнительных плотин и каскадов, что, при неправильных расчетах, может усугубить проблему частых наводнений на территории Польши. Тем не менее, как отмечается в пост-релизе “Программы трансграничного сотрудничества Польша – Беларусь – Украина на 2007-2013 годы”, составленном по итогам прошедшей 22 мая 2014 года конференции, экологи признают, что перевозка грузов водным путем является куда более экологичным способом транспортировки, чем железной дорогой и автотрассами, так как позволит значительно сократить выбросы CO2.

Также в пост-релизе сообщается, что на прошедшей в Варшаве конференции было признано, что восстановление E-40 имеет целый ряд экономических выгод. Например, по мнению польских экспертов, это позволит сократить на 21 день перевозку грузов, уменьшит на треть затраты на топливо, снизит нагрузки на морские порты Гданьска и Гдыни.

Выгоду восстановления пути отметила и беларусская сторона. В первую очередь были обозначены экономические преимущества: диверсификация торговых путей, рост транзитных перевозок через Беларусь, приток туристов и разработка новых туристических маршрутов.

По итогам конференции была подписана декларация, призванная активизировать работу сторон в восстановлении водного пути.

Беларусский Зелёный Портал

Источник фото progress-dzierdziowka.pl

Ранее по теме:

Комментарии читателей: