Подписаться! Лента новостей Техносфера Градостроительство

В Полоцке обсудили План устойчивой городской мобильности

Новый план позволит Полоцку решить имеющиеся и предупредить возможные новые проблемы городской мобильности.
0 комментариев
Продолжение темы:

Первая встреча, посвященная обсуждению плана, прошла в понедельник, 21 апреля, в Полоцком районном исполнительном комитете. Ожидается, что к 2017 году проект будет полностью проработан.План позволит организовать инфраструктуру города так, что по нему станет быстрее, комфортнее и экологичнее перемещаться.

С 2004 по 2010 год количество машин на одну тысячу жителей Полоцка увеличилось более чем в полтора раза, однако количество горожан, пользующихся существующими пятнадцатью маршрутами, осталось неизменным. Для нормального развития города необходимо проанализировать существующую городскую мобильность и сформировать план дальнейшего развития города в данном направлении. Большую часть бюджета проекта, который составляет 344 тысячи евро, выделил Европейский союз (299 500 евро). Софинансировать проект также взялись Полоцкий районный исполнительный комитет и ведущий партнер проекта Фонд “Интеракция”.

На прошедшей 21 апреля встрече присутствовали эксперты сразу нескольких организаций, таких как Белорусский союз транспортников, БелНИИПградостроительства, ГАИ и даже ЖКХ Полоцка. Как отметил директор Фонда “Интеракция” И.А.Щедренок, для того, чтобы план действительно помог решить транспортную проблему Полоцка, необходимо сотрудничество всех заинтересованных сторон и в первую очередь самих жителей города. По этой причине будет создана специальная Общественная рабочая группа, задача которой доносить до специалистов мнение жителей по вопросам создания новых парковок, транспортных развязок и велосипедных дорожек. Предполагается, что эти вопросы будут рассматриваться и на открытых общественных обсуждениях.

Сегодня план только находится на стадии разработки, а транспортная система Полоцка еще нуждается в доскональном анализе, чтобы сделать ее более пригодной, например, для людей с ограниченными возможности. Однако общая позиция уже начинает сформировываться. Так, например, абсолютно все участники встречи согласились с заместителем председателя Полоцкого районного исполнительного комитета С.Д.Лейченко в том, что необходимо искать комплексный подход к решению проблемы, который позволит удовлетворить и пешеходов, и автомобилистов, и велосипедистов. Также необходимо стремится синхронизировать полоцкий проект и концепцию городской мобильности, разработанную для Новополоцка Белорусским союзом транспортников.

Беларусский Зелёный Портал

Источник фото railwayz.info

Ранее по теме:

Комментарии читателей: