Подписаться! Лента новостей Техносфера Энергетика

ЗАЧЕМ ТОПИТЬ БУРОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ?

Новые технологии в области добычи газа на морском дне способны принести внедряющим их норвежцам десятки млрд долларов.
0 комментариев compulenta.computerra.ru
Продолжение темы:

Норвежская государственная нефтегазовая компания Statoil начинает технологический эксперимент миллиардного масштаба: впервые для добычи газа с морского дна компрессор будет располагаться не над морской гладью, а глубокой под ней.

1

Момент погружения элементов будущего подводного компрессора. Топя на дне морском 2 млрд долларов, норвежцы надеются заработать на этом 30 млрд. Получится ли обслуживать непростое оборудование там, где неудобно работать даже водолазам? (Здесь и ниже иллюстрации Statoil.)

Компрессор на надводной платформе сегодня используется всеми игроками нефтегазовой индустрии без исключений. В данном случае он стоил бы норвежцам $2 млрд, однако его легко обслуживать и даже ремонтировать.

Теперь компрессор решено опустить на морское дно в паре сотен километров от берега Северного моря, на глубине в 300 м, над изрядно истощённым месторождением, прибыльная добыча из которого с помощью существующих технологий уже невозможна. Само собой, человек там не сможет эффективно работать даже в скафандре, что означает необходимость поиска альтернативного метода «общения» с установкой.

Итак, минус налицо, и довольно жирный. А какие у проекта плюсы? Газ, который сможет собрать компрессор на дне, по объёму физически больше, чем то количество метана, что выкачает поверхностная установка на платформе. В принципе, то же количество газа — а запланировано к добыче на $30 млрд — можно получить, заставив компрессор работать интенсивнее, однако тогда, по расчётам Statoil, расход энергии на подъём газа и его транспортировку до завода вырастет на 30–50%.

«Это действительно серьёзный технологический рывок, — полна энтузиазма Маргарет Оврум (Margareth Ovrum), руководящая всем проектом. — Мы горды работой и уверены, что всё получится». Но как быть с ремонтом на дне? Норвежцы уверены, что специализированные подводные роботы, которыми они располагают, справятся с этой задачей, а она, на их взгляд, значительно более проста, чем те, что такие аппараты решают сегодня при разведке нефти и газа на морском дне на километровых глубинах. Так ли это — покажет только время.

В перспективе, если всё получится, вся добывающая платформа может быть опущена на морское дно, что позволит вести прибыльную добычу газа и там, где сегодня глубина для этого слишком велика.

У проекта уже есть экокритики — ведь это Европа. Трулс Гуловсен (Truls Gulowsen) из норвежского Гринписа категоричен: «Может, Statoil это и кажется коммерчески целесообразным для максимизации уровня добычи данного месторождения. Но компании и правительства застряли в парадигме того, что они должны извлечь даже последний баррель, в то время как им надо вкладываться в альтернативную энергетику и не гнуть ту же линию, которая сегодня уже уничтожает климат».

2

Что тут скажешь... Наверное, Гринпис забыл, что Норвегия и так добывает электричество в основном с помощью ГЭС, а газ всё одно идёт на мировой рынок, где успешно теснит уголь, дающий на киловатт-час выработки в несколько раз больше углекислого газа, чем метан. Следовательно, критиковать Statoil честный человек может только после того, как заставит ведущие энергетики мира — китайскую и американскую — отказаться от грязного угля, то есть основы генерации этих двух экономических супердержав.

Пока, впрочем, «заставить США» или «заставить КНР» звучит одинаково — одинаково глупо. Так что экологические организации продолжают обрабатывать правительства тех стран, которые поддаются давлению больше, чем экобезразличные лидеры по вкладу в антропогенное потепление.

Ранее по теме:

Комментарии читателей: